항만 신공법 사례집

항만 신공법 사례집

◆방파제

방파제는 외해의 파랑으로 부터 항내 구조물을 보호하고 정온을 유지하여 하역의 원활화, 선박의 항행 및 정박의 안전을 도모하기 위하여 설치하는 항만의 외곽시설로서 구조형식에 따라 크게 경사제, 직립제, 혼성제로 분류되며 축조재료, 단면형식에 따라 다양한 형식들이 있다.

방파제는 고대 지중해에서 처음으로 이용되었으며 현재 로마시대에의 하드리아누스제 때의 방파제가 남아있다. 지중해 주변에는 무게 5톤 정도의 석재가 많아 이 석재를 이용한 사석방파제가 많이 이용되었다. 18세기 이후 시멘트 콘크리트 기술의 발달로 사석부의 윗부분에 콘크리트 블록층을 쌓거나 콘크리트 벽체를 설치하여 오늘날 혼성방파제로 발전하는 기술을 전개하여 왔다.

사석방파제의 약점이 파고에 대한 석재의 무게가 부족한 데 있다고 판단하여 개당 중량이 30~50톤인 콘크리트 블록을 씌우는 방법을 이용했고, 이러한 흐름은 더욱 심화, 발전되어 공극률이 적당하다는 관점에서 1940년대 이후 이형소파블록을 개발, 발전시키게 되었다.

국내의 경우, 과거에는 대부분의 방파제가 사석경사제에 이형소파블록인 T.T.P를 피복한 T.T.P 피복 사석경사제가 대부분 시공되어져 왔으나, 최근 사석 공급의 어려움, 항만의 대형화에 따른 고파랑 제어, 항내 정온개선, 친환경 공법 적용 등의 이유로 다양한 혼성제 및 특수형식의 방파제가 연구되고 채택되어 선진국의 기술에 손색이 없는 기술의 발전을 보이고 있다.

항만 신공법 사례집.vol1.egg

항만 신공법 사례집.vol2.egg

항만 신공법 사례집.vol3.egg

항만 신공법 사례집.vol4.egg

항만 신공법 사례집.vol5.egg

출처:해양수산부

흙막이가시설설계  /  사면안정해석(비탈면안정해석)  /  연약지반검토  /  강관추진설계(비개착추진설계)

인접지반 영향성검토(유한요소해석)  /  철도영향성검토  /   철도안정성검토  /  지하철영향성검토

RC구조물(라멘교,암거 등)  /  각종 옹벽 설계  /  거푸집,동바리,비계,가교 등 구조검토  /  기타 특허공법 검토 가능