건설/흙막이

사면개착공법과 흙막이개착공법

MOAYO2016. 6. 13. 17:32

 구    분

사면개착공법 

흙막이 개착공법 

개    요

1. 사면구배를 형성하면서 필요한

   심도까지 굴착하는 공법

2. 지반조건에 따라 굴착폭이 넓어질

  수 있으며 굴착심도가 얕은 경우에는

  유리하나 깊은 경우에는 불리하다.

3. 지반조건에 따라 2~3m까지 적용

 

 

1. 도심굴착시에는 지상 및 지하구조물의

   영향으로 이 공법을 사용하고 있으며

   토류벽과 지보공으로 토사의 붕괴를

   방지하면서 굴착하는 공법

2. 벽체공은 H-PILE+토류판, 시트파일, SCW,

   CIP, 지하연속벽 등이 있으며, 지보공

   으로는 버팀보, 어스앵커, 타이로드 등의

   공법이 있다.

장    점

1. 경제적이며 능률적이다.

2. 기계시공이 가능하며 공기단축이

   가능하다.

3. 대규모 현장에 유리하다.

1. 연약지반에도 시공이 가능

2. 사면개착과 비교하여 굴착토 및 되메우기

   토량 감소

3. 굴착 배면 구조물의 안정성 증가

단    점

1. 연약지반에는 넓은 평면이 필요하여

   적용이 어려움.

2. 굴착깊이가 깊은경우 토공량 증가로

   공사비 증가

3. 굴착 배면의 보강이 어려움

4. 지하수 또는 우수에 의한 붕괴 위험

5. 연약한 점성토 지반 적용시 지반개량

   검토 필수

 

 

1. 사면개착과 비교하여 공사비 및 공기가

   증가

2. 지보공 등으로 인한 굴착 기계능력 감소

3. 굴착면적이 넓을 경우 지보공(버팀보) 이완

   수축의 영향으로 벽체변위 증가 및 인접

   지반 침하 우려 

4. 굴착면적이 넓은 경우 어스앵커 공법이

  유리하나 굴착배면이 대지경계 밖이거나

  지하지장물 또는 인접건물이 있을 경우

  시공 불가

굴착심도

지반조건에 따라 3m 미만

지반조건에 따라 3m 이상

 

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흙막이가시설, 비탈면, 사면안정해석, 토목구조물, 강관추진공사, 비개착추진공사, 철도영향성검토, 지하철영향성검토, 공사중 영향검토, 유한요소해석 외 각종 특허공법 검토.

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